Protection de l'embrayage
Les forces transmises par le moteur au pont arrière ainsi qu'à la chaussée via la boîte de vitesses sont impressionnantes. L'embrayage, avec ses deux surfaces de friction, intervient entre ces différents éléments pour transmettre le mouvement. Scania a développé plusieurs fonctions de protection pour augmenter la longévité de l'embrayage et en assurer le bon fonctionnement.
Cette fonction de série réduit l'usure de l'embrayage et améliore les performances de démarrage à l'arrêt. Elle est particulièrement utile dans des conditions de forte résistance, par exemple lors d'un démarrage en côte ou avec un véhicule lourdement chargé. Voici son fonctionnement du point de vue du conducteur :
• Choisissez les régimes voulus pour démarrer avec l'accélérateur.
• Le système de gestion du moteur veille à ce que les régimes ne baissent pas pendant le passage de rapports.
• Ainsi, l'opération d'embrayage est particulièrement aisée.
Protection contre l'usure de l'embrayage
Option très utile qui a été développée pour prévenir la surchauffe de l'embrayage et une usure excessive. Lors d'un démarrage à l'arrêt, la vitesse du moteur est limitée à environ 900 tr/min lors du relâchement de l'embrayage. Le conducteur peut désactiver la fonction temporairement si la mise en mouvement nécessite des régimes élevés.
Avertissement de surcharge d'embrayage
Option client qui contrôle l'énergie de friction générée dans l'embrayage et affiche un message sur l'écran central si l'embrayage est mal utilisé.
